攪拌摩擦焊焊接技術簡介www.kyozoku.com
攪拌摩擦焊(Friction Stir Welding,FSW)是一種先進的固相焊接技術,焊接過程熱輸入量較小,金屬不熔化,無元素燒損,能夠保持母材的冶金性能,接頭強度高,適用于鋁、鎂、鋼、鈦等金屬材料,以及金屬基復合材料的高質量連接。
攪拌摩擦焊技術特點:1.可實現鋁、鎂、鉛、銅、鋼、鈦、金屬基復合材料、異種金屬等材料的高效焊接;2.可實現自動化,設備能耗低,功效高,對作業環境要求低;3.無需添加焊絲,不需要保護氣體,成本低;4.無污染、無煙塵、無輻射,安全綠色;5.接頭殘余應力低,焊接變形小。
設備功能和特點
2 主體結構采用高強度優質鑄造件,經多次熱處理和時效處理,具有超高的剛性、穩定性和良好
的抗震性能,滿足焊接過程的大載荷要求;
2 配備基于西門子系統的攪拌摩擦焊專用控制系統,可實現平面二維曲線焊縫的一鍵式焊接操作;
2 配備手動控制及自動控制兩種焊接操作模式;恒位移和恒壓力雙模式控制方式;
2 宜人化專業攪拌摩擦焊操作界面,采用標準工業數控編程語言,方便焊接編程;
2 可搭配自動化上下料系統,實現全自動化焊接,提高設備年度工作使用率;
2 可靠的中央集中潤滑系統,實現各運動軸的中央控制間歇式自動潤滑;
2 可焊接1-25mm鋁合金及鎂合金,1-8mm銅合金材料;
2 綠色節能LED工作照明裝置。
行業應用
廣泛應用于科學研究以及各行各業中:
2 汽車工業:鋁合金輪轂、電池托盤、水冷套筒、后橋、廂體壁板、縫合坯料車身、泡沫鋁材結構等;
2 電力電子工業:翅片散熱器、液冷散熱器、熱沉器、水冷板、水冷盒體等;
2 列車工業:整車車體、側墻、地板、頂板、枕梁、車鉤板等;
2 兵器工業:魚雷筒體、導彈殼體、裝甲車身及集成顯示終端等;
2 冶煉工業:陰極導電梁、陰極板、陽極板等;
大型龍門式攪拌摩擦焊設備
設備型號 項目 | DH-FSW-4018-25 | DH-FSW-6022-25 | DH-FSW-8032-25 | DH-FSW-12040-25 |
焊接材料 | 鋁、銅、鎂、鋼、鈦 | |||
焊縫類型 | 直線、平面二維曲線 | |||
焊接厚度 | 2-25mm鋁合金 | 2-25mm鋁合金 | 2-25mm鋁合金 | 2-25mm鋁合金 |
設備尺寸(mm) | 9000*3400*4000 | 11000*4000*4200 | 12500*4400*4400 | 16000*5600*4400 |
工作臺尺寸(mm) | 4000*1500 | 6000*1800 | 8000*2800 | 12000*3600 |
龍門跨度(mm) | 1840 | 2200 | 3200 | 4200 |
焊接空間(mm) | 800 | 800 | 800 | 800 |
X軸行程(mm) | 4200 | 6200 | 8200 | 12200 |
Y軸行程(mm) | 2200 | 2400 | 3400 | 4400 |
Z軸行程(mm) | 500 | 500 | 500 | 500 |
X軸最大進給速度(mm/min) | 4000 | 4000 | 4000 | 4000 |
Y軸最大進給速度(mm/min) | 4000 | 4000 | 4000 | 4000 |
Z軸最大進給速度(mm/min) | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 |
主軸最高轉速(rpm) | 2500 | |||
B軸傾角 | ±5°連續可調 | |||
C軸行程 | N*360° | |||
床身鑄件 | 本廠HT250兩次回火處理 | |||
控制系統 | 西門子/新代 |
備注:可根據客戶需要單獨設計攪拌摩擦焊設備。